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“现代旅行文学教父”保罗·索鲁经典之作 托马斯·库克旅行文学奖获奖作品 激荡传奇的80年代，老外视角的全新记录 内容简介 1986年，保罗·索鲁在时隔六年后，再一次来到中国。 他既到了北京、上海等繁华都市，也抵达了黑龙江朗乡、新疆吐鲁番等疆界边陲。他走到中国大地上，与各种各样的人聊天，在上海人民公园英语角里练习口语的年轻人、想去做进出口生意的学生、刚刚经历过浩劫的知识分子……他用 犀利幽默的口吻，一路吐槽不断，但也用冷静、理智的眼光，剖析中国人的性格，发现时代变迁下中国人的生活日常与思想变化。 从80年代走来，一路沧桑巨变，但我们当下的摇摆与困境也都似曾相识。 编辑推荐 ★ “现代旅行文学教父”保罗·索鲁经典之作，托马斯·库克旅行文学奖获奖作品 ★ 影响何伟等一代旅行作家的先行者，比《江城》更早的外国人笔下的当代中国 ★ 22条跨越东西南北的火车路线，长达一年的深度之旅，观察中国大地上的千百风貌 ★ 激荡传奇的80年代，在一个 个平凡中国人的生活里，捕捉时代的发展轨迹 ★ 冷静剖析，也刻薄吐槽，跟随犀利幽默的毒舌作家，发现中国人的集体性格与时代变化 获奖记录 1989年 托马斯·库克旅行文学奖 推荐语 他是一位了不起的记者，总能问出你心中的问题……他有艺术家的天分，可以化平凡为神奇。 ——《独立报》 《在中国大地上》记录了保罗·索鲁在中国一年的旅行见闻，他在途中极尽毒舌之能……出于强烈的好奇心，他不停地同陌生人搭讪，比如气质忧郁的方先生和登山家克里斯·波宁顿。但最重要的是，这本书让也我们更加了解作者本人——如果你想足不出户就游遍天下，他就是你最理想的旅伴。 ——《星期日泰晤士报》 这不是游记，而是深入、细致地观察和记录下1980年代中期剧变的中国。作者堪称何伟的先驱和师傅。跨越东西南北行程、独特的视角和冷静的分析，超越迄今绝大多数国人。 ——豆瓣网友

第一章 开往蒙古的列车 / 1 第二章 开往大同的内蒙古快线：24 次列车 / 64 第三章 开往北京的 90 次夜车 / 76 第四章 上海快线 / 106 第五章 开往广州的快车 / 145 第六章 开往呼和浩特和兰州的 324 次列车 / 167 第七章 铁公鸡 / 189 第八章 开往西安的 104 次列车 / 218 第九章 成都快线 / 233 第十章 驻足峨眉山：开往昆明的 209 次列车 / 250 第十一章 开往桂林的 80 次快车 / 267 第十二章 乘慢车去长沙和韶山：“红太阳升起的地方” / 285 第十三章 北京快线：16 次列车 / 299 第十四章 开往哈尔滨的国际快线：17 次列车 / 311 第十五章 开往朗乡的慢车：295 次列车 / 325 第十六章 开往大连的火车：92 次列车 / 345 第十七章 开往烟台的“天湖号”游轮 / 365 第十八章 开往青岛的慢车：508 次列车 / 378 第十九章 开往上海的山东快线：234 次列车 / 389 第二十章 开往厦门的夜车：375 次列车 / 398 第二十一章 开往青海西宁的慢车：275 次列车 / 417 第二十二章 开往西藏的列车 / 437 译后记 / 479

保罗·索鲁（ Paul Theroux, 1941— ）美国知名旅行作家、小说家。1963年大学毕业后，到非洲马拉维、乌干达做老师。1968 年，在新加坡大学任教。1970年代初，和家人移居英国。现定居美国，并仍四处旅行。保罗·索鲁著作颇丰，火车旅行文学更是久负盛名，曾荣获英国惠特布雷德文学奖、托马斯•库克旅行文学奖。代表作有《火车大巴扎》《老巴塔哥尼亚快车》《英国环岛之旅》等。

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